Например,
Сколько планет в Солнечной системе?
Проектирование моста через Лену в Якутии завершат до конца 2020 года
Проектирование моста через реку Лена в Якутии планируют завершить до конца 2020-го года, ссылается ТАСС на сообщение Группы «ВИС» — компании, которая входит в консорциум, выбранный концессионером проекта. По графику, мост должны открыть в 2025-м году, однако федеральные власти не исключают, что его можно сдать досрочно — в 2024-м году.
«Группа «ВИС» завершает разработку проектной документации по первому этапу концессионного проекта создания мостового перехода через реку Лена в Якутии. До конца года она поступит на рассмотрение Главгосэкспертизы», — сообщили в компании.
Там уточнили, что генеральным проектировщиком выступает «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», который, в том числе, занимался проектированием Крымского моста и моста на остров Русский во Владивостоке.
В пресс-службе группы «ВИС» также рассказали, что проектирование моста через Лену в Якутии специально разделено на подготовительный и основной этапы. Это сделано для ускорения темпов работ, поскольку позволит приступить к подготовке территории строительства сразу после получения заключения госэкспертизы по первому этапу.
«К сегодняшнему дню полностью завершены инженерно-геодезические, инженерно-гидрометеорологические и инженерно-экологические изыскания. На 95% выполнен объем работ по инженерно-геологическим изысканиям», — рассказали в компании о ходе работ.
Мост должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. По предварительным оценкам, его длина превысит 3км, а общая протяженность подходов составит около 11км.
Строительство моста, который обеспечит круглогодичную транспортную доступность столицы региона — Якутска, местные власти «проталкивают» уже не одно десятилетие, однако только в конце прошлого года его проект одобрил Президент Владимир Путин, хотя еще за год до этого выражал сомнения в его экономической целесообразности.
После полученного одобрения работы действительно ускорились. Так, в феврале этого года было заключено концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации моста. Концессионером стала «Национальная инфраструктурная компания» — консорциум Группы «ВИС» и «Ростеха».
В то время как для легковых автомобилей проезд по мосту будет свободным, для грузовиков его сделают платным. В зависимости от категории транспортного средства тарифы будут варьироваться от 944 до 2018 рублей.
По графику, завершить строительство моста должны в 2025-м году, однако ранее вице-премьер Марат Хуснуллин поручил Министерству транспортаРФ и местным властям проработать вопрос сокращения сроков на один год с тем, чтобы открыть движение уже в 2024-м году.
«В Группе «ВИС» считают, что завершение строительства моста в 2024-м году возможно обеспечить при выделении софинансирования из госбюджета уже в этом году», — уточнили в компании.
При этом изначально предполагалось, что на первом этапе будут задействованы исключительно средства концессионера, а федеральное финансирование проекта начнется с 2021-го года.
В целом, стоимость сооружения оценивается в 83,4млрд. рублей: 47,9млрд. рублей — федеральный грант, 6,4млрд. рублей — выплаты из регионального бюджета, 29,1млрд. рублей — средства концессионера.
Похожие записи:
